昨日，海关税款一保通创新试点启动暨海尔青岛自贸片区中心仓开仓仪式在青岛自贸片区举行。值得关注的是，除海尔青岛自贸片区中心仓正式启动外，本次仪式的举行也标志着青岛海关创新“汇总征税+分送集报企财一保通”监管模式实现了全面落地。
疫情之下，全球供应链格局被重塑已成事实。日日顺供应链科技股份有限公司(以下简称“日日顺物流”)与青岛海关展开深度合作，携手启动海尔青岛自贸片区中心仓，提供全场景定制化服务解决方案，在共同推进全球化场景物流布局的同时，探索新时代背景下物流行业的发展方向。
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从中心仓的启动背景来看，其旨在应对行业的多重压力。2020年，新冠肺炎疫情全球，国际航班频繁取消不确定性增加，依托空运进口的原材料供应链受到冲击，海外采购物流成本增加，仓库备货周期延长，企业库存及资金占用压力增加。面对工厂停工和仓库爆仓的双重压力，日日顺物流与青岛海关携手打造海尔青岛自贸片区中心仓，便是以科技化、数字化的供应链物流布局抢先在时代中找到应对之策。
日日顺物流相关负责人表示，借助中心仓的中端存储功能，企业由订单下达后从国外空运转为直接由中心仓出库陆运配送，运输及备货周期大幅下降，并有效降低物流成本及资金占用成本，真正实现仓储零库存、物流零延误、工厂零断料。启动仪式当天，海尔首批电子物料正式进入青岛自贸片区中心仓，标志着日日顺物流场景物流国际化生态方案再升级。
而能够在短时间整合物流链条，离不开青岛海关创新的监管政策。记者了解到，在深入了解企业面临的困难和内部流程的基础上，青岛自贸片区管委联合青岛海关经多次业务研讨、论证，依托自贸试验区先进政策，集成海关多项创新措施，形成了海尔自贸中心仓物流模式(又称“VMI 自贸中心仓物流模式”)，实现“汇总征税+分送集报企财一保通”海关监管模式。
具体而言，在“汇总征税+分送集报企财一保通”海关监管模式下，货物二线出区适用分送集报实现批次进出、集中申报，集报报关单适用汇总征税，且突破“一保一用”模式，青岛海关同意将已提供的汇总征税集团财务公司保函额度直接用于分送集报业务，以实现资金节约最大化。
依托“汇总征税+分送集报海关税款一保通”监管模式，日日顺物流创新的供应链物流场景方案让原材料自海口供货周期缩短90%以上，能大大节省库存、运输、等费用，同时货物即用即提“零库存”，缴税一次即可完成所有货物通关手续，推动行业整体服务效率及服务体验的提升。经测算，在“汇总征税+分送集报企财一保通”模式下，预计每年节省物流、仓储等成本1500万元。
事实上，日日顺物流与青岛海关携手共创的海尔青岛自贸片区中心仓，不单单是解决物流供应链的基础能力问题，更是加紧布局场景物流，完善界场景生态平台的重要支撑。据悉，正式运营后的海尔青岛自贸片区中心仓与上下游产业链整合，将围绕用户需求创造价值，搭建起一个的生态系统，满足用户深层次场景需求。
作为场景物流生态品牌，日日顺物流早已整合全球一流生态资源，建立了全链无断点SCM解决方案设计及全球数字化智慧运营管理能力，可根据不同运输需求，定制输出全流程一体化方案，实现“海陆空铁”多式联运，确保物资快速精准送达。目前，日日顺物流已覆盖家电、家居、健身器材等诸多领域，而这次与青岛海关的合作也将成为跨境物流共创共赢的生态新样板，为更多用户提供标准化、场景化服务体验，让用户享受高品质的美好生活。
在“黑海战略”的引领下，日日顺场景物流持续“破圈”打破行业生态天花板，成为拉动物流发展的第二增长点。未来，日日顺物流也将携手更多资源方，打造全产业链、全业态的跨境物流新模式，以更优质的全球供应链体系和场景物流服务能力，助力物流业模式创新和价值增值，构建新发展动能。