金羊网讯 记者张豪，通讯员陈斐曈报道：今年24岁的黄梓良是土生土长的榄核人，去年10月，他刚刚办起了自己的修车厂。比起大多数同龄人，这位90后小伙的工作并不轻松，甚至可以说是“又脏又累”。简单洗了一下手坐到记者面前的他，手指仍免不了有些乌黑。6年前，他“从零开始”学修车，本着对客户用心、负责的原则，经常“半夜出动”帮人修车，堪称汽车“120”，获得了车主们的一致好评。最近，敬业奉献的他和冯子均、张涛华、黄海玲、林丽英、麦杏好、张建仔、张永青、黄梓良、刘福胜、陈淑莲等9人一起荣膺今年一季度“南沙孕妇梦见死人复活”。
黄梓良本身学的是物流，跟修车并没有太大关系。“小时候不懂，就随便选了个专业。”黄梓良赧然一笑。结果，毕业后的他发现，自己并不太喜欢这份工作，同许多初入社会的90后一样，他开始迷茫起来。后来，黄梓良偶然接触到了汽车这个行业，便决定“从零开始”学习。“我小时候就喜欢汽车，而且这也算是一技之长。”黄梓良表示。
2012年，黄梓良正式成为了一名修车学徒，没有任何基础的他深知“笨鸟先飞”的道理，加倍努力。“白天上班，晚上就看书，学徒一个月只有500块，只能自己节省着过。”那段时间，黄梓良晚上根本不敢有任何娱乐活动，一方面因为要看书学习，另一方面则因为囊中羞涩。“那时候我基本上没什么朋友，每天都感到很孤独。但我想自己创业，不想给别人打工，我想走一条跟别人不一样的道。”黄梓良眼中泛着坚定的，原来从他学习修车开始，他便早已决定要自己创业了，也是这个念头一直支撑着他度过那段艰苦的时光。
经过了一年的学习，黄梓良渐渐感到不那么费力了，融入工作的他开始体味到修车工作的快乐。“看到汽车被，客户把车开走就挺开心，有时候上的鼓励更重要。”
“办厂是必然，也是偶然。”黄梓良告诉记者，建立自己的修车厂一直是他的梦想。去年，与朋友约好一起建厂的他毅然辞去了自己的工作，不想朋友那方却遇到了来自家里的阻力。“一个人干肯定有点担心，但是也只好硬着头皮上了。”黄梓良并没有气馁，独自寻找店铺，又找人借了些钱，2017年10月，梓顺汽修厂终于正式开张。
虽然装修简陋了些，但是许多车主听闻他办了自己的修车厂，都来找他修车，这自然是得益于他过去5年间勤勤恳恳工作、负责任的表现。“客户们信任我，这种关系是相互的。”
如今，当初觉得他“年纪小，不会做生意”的父母，也对他刮目相看，肯定了他，并对他表示：“是正确的。”现在的黄梓良回想起一走来的时光，也不由得感慨道：“有时候不去拼，真的不知道自己会变成怎样。”
在许多客户的眼里，黄梓良显然是个很负责任的人。有时候很晚客户找他，他仍然会义无反顾地跑去帮忙。在他还是修车学徒的时候，有一次大冬天晚上12点，黄梓良接到老板电话，告诉他有客户车坏了急着修。那时候的他没有车，便只好骑单车赶赴地点。“骑了40分钟吧，那时候刚开始学，还怕自己学艺不精修不好，幸好他的问题比较简单我能解决。”黄梓良说到这还有些庆幸。
开厂之后，黄梓良也经常在晚上“紧急出动”。有一次过年前，一对父女的车坏了，黄梓良到达现场后发现一时修不好，便主动开车将他们送回了家。这位客户至今仍跟他保持着联系。还有一次是凌晨2点多，黄梓良突然接到一个电话，一位客户的车在高速公抛锚了，“我们之前没见过，也不知道他从哪儿获悉我的电话的，我让保险公司把车拖回店里，又自己开车把他送回了家。”
对于这些半夜三更找上门的车主，黄梓良都来者不拒，多数时间还会贴心的把他们送回家中。“一般半夜赶肯定都是有事、特殊情况，我能做的就是尽责为他们服务。”正是这种负责和“雪中送炭”的行为，让黄梓良的客户们都与他成为了朋友，且对他极其信任。
金羊网讯 记者张豪，通讯员陈斐曈报道：今年24岁的黄梓良是土生土长的榄核人，去年10月，他刚刚办起了自己的修车厂。比起大多数同龄人，这位90后小伙的工作并不轻松，甚至可以说是“又脏又累”。简单洗了一下手坐到记者面前的他，手指仍免不了有些乌黑。6年前，他“从零开始”学修车，本着对客户用心、负责的原则，经常“半夜出动”帮人修车，堪称汽车“120”，获得了车主们的一致好评。最近，敬业奉献的他和冯子均、张涛华、黄海玲、林丽英、麦杏好、张建仔、张永青、黄梓良、刘福胜、陈淑莲等9人一起荣膺今年一季度“南沙”。
黄梓良本身学的是物流，跟修车并没有太大关系。“小时候不懂，就随便选了个专业。”黄梓良赧然一笑。结果，毕业后的他发现，自己并不太喜欢这份工作，同许多初入社会的90后一样，他开始迷茫起来。后来，黄梓良偶然接触到了汽车这个行业，便决定“从零开始”学习。“我小时候就喜欢汽车，而且这也算是一技之长。”黄梓良表示。
2012年，黄梓良正式成为了一名修车学徒，没有任何基础的他深知“笨鸟先飞”的道理，加倍努力。“白天上班，晚上就看书，学徒一个月只有500块，只能自己节省着过。”那段时间，黄梓良晚上根本不敢有任何娱乐活动，一方面因为要看书学习，另一方面则因为囊中羞涩。“那时候我基本上没什么朋友，每天都感到很孤独。但我想自己创业，不想给别人打工，我想走一条跟别人不一样的道。”黄梓良眼中泛着坚定的，原来从他学习修车开始，他便早已决定要自己创业了，也是这个念头一直支撑着他度过那段艰苦的时光。经过了一年的学习，黄梓良渐渐感到不那么费力了，融入工作的他开始体味到修车工作的快乐。“看到汽车被，客户把车开走就挺开心，有时候上的鼓励更重要。”
“办厂是必然，也是偶然。”黄梓良告诉记者，建立自己的修车厂一直是他的梦想。去年，与朋友约好一起建厂的他毅然辞去了自己的工作，不想朋友那方却遇到了来自家里的阻力。“一个人干肯定有点担心，但是也只好硬着头皮上了。”黄梓良并没有气馁，独自寻找店铺，又找人借了些钱，2017年10月，梓顺汽修厂终于正式开张。
虽然装修简陋了些，但是许多车主听闻他办了自己的修车厂，都来找他修车，这自然是得益于他过去5年间勤勤恳恳工作、负责任的表现。“客户们信任我，这种关系是相互的。”如今，当初觉得他“年纪小，不会做生意”的父母，也对他刮目相看，肯定了他，并对他表示：“是正确的。”现在的黄梓良回想起一走来的时光，也不由得感慨道：“有时候不去拼，真的不知道自己会变成怎样。”
在许多客户的眼里，黄梓良显然是个很负责任的人。有时候很晚客户找他，他仍然会义无反顾地跑去帮忙。在他还是修车学徒的时候，有一次大冬天晚上12点，黄梓良接到老板电话，告诉他有客户车坏了急着修。那时候的他没有车，便只好骑单车赶赴地点。“骑了40分钟吧，那时候刚开始学，还怕自己学艺不精修不好，幸好他的问题比较简单我能解决。”黄梓良说到这还有些庆幸。
开厂之后，黄梓良也经常在晚上“紧急出动”。有一次过年前，一对父女的车坏了，黄梓良到达现场后发现一时修不好，便主动开车将他们送回了家。这位客户至今仍跟他保持着联系。还有一次是凌晨2点多，黄梓良突然接到一个电话，一位客户的车在高速公抛锚了，“我们之前没见过，也不知道他从哪儿获悉我的电话的，我让保险公司把车拖回店里，又自己开车把他送回了家。”对于这些半夜三更找上门的车主，黄梓良都来者不拒，多数时间还会贴心的把他们送回家中。“一般半夜赶肯定都是有事、特殊情况，我能做的就是尽责为他们服务。”正是这种负责和“雪中送炭”的行为，让黄梓良的客户们都与他成为了朋友，且对他极其信任。